Přeskočit na obsah
Nezávislé dílenské listyŘetěz. Kolo. Auto. Nářadí.Jak vybíráme ↗
Zkušební
dílna.
Kontrola

Zápis z deníku/Kolo

Tlak v pláštích elektrokola: číslo ze boku, ne z fóra

Měřte za studena, než vyjedete. Rozsah je na plášti.

Sdílet

X Facebook Telegram Odebírat
Detail pláště a kotoučové brzdy zadního kola. Ilustrační snímek vytvořený pomocí AI.
Ilustrační snímek · vytvořeno pomocí AI

Tlak v pláštích elektrokola není jedno číslo pro všechna kola. Rozsah je napsaný na boku pláště. Co říká fórum, do ventilku nepatří.

Měřte před jízdou, dokud guma nestihla zahřát. Přední a zadní kolo nemusí chtít totéž. Číslo, které jste ten den viděli na manometru, si zapište i s datem. Bez data je to stejná lež jako cena bez dne.

Boule nebo podélná trhlina v boku se tlakem nespraví. To je výměna, ne dohuštění. Univerzální bary do listu nedáváme. Model od modelu se liší a manuál kola má přednost před touto větou.

Klára Dvořáková

Redaktorka prohlídek kol

Klára Dvořáková

Jednačtyřicetiletá redaktorka sestavuje prohlídky ojetých elektrokol a běžných kol před předáním peněz. Pracovala v cykloservisu na okraji Prahy, kde učila kupující číst boky plášťů, páky brzd a skoky na displeji baterie. Do listů nedává placené srovnání obchodů — jen body, které jdou ověřit na dvoře.

← Deník z trhu