Mokré nebo suché mazivo: podle deště, ne podle reklamy

Suché mazivo drží tenký film a méně chytá prach — hodí se na suchou silnici. Mokré je hustší, lépe vydrží déšť, ale nabalí špínu. Reklama „univerzální nejlepší“ do listu nepatří.

Po dešti nebo mytí řetěz nechte oschnout, namažte z vnitřní strany na válečky a přebytek setřete. Po namazání počkejte aspoň patnáct minut. Interval zkraťte po mokré jízdě; na suchu ho můžete prodloužit, ale kontrolujte, jestli řetěz nešediví.

Do sešitu zapište typ maziva a datum. Až budete střídat wet a dry, uvidíte to v záznamech, ne v pocitu z lanka.